Техника – это конечно хорошо. Как говорят, благо для человека. Всех живых и здоровых людей такое положение вещей вполне устраивает, потому что до поры - до времени не задумываемся о всех побочных эффектах. Да, самолеты падают, автокатастрофы случаются, заводы, автомобили дымят.
Технократство. Техника – это конечно хорошо. Как говорят, благо для человека. Всех живых и здоровых людей такое положение вещей вполне устраивает, потому что до поры - до времени не задумываемся о всех побочных эффектах. Да, самолеты падают, автокатастрофы случаются, заводы, автомобили дымят. Пусть даже за это благо люди расплачиваются своими жизнями и здоровьем. Вопрос: Вы, лично, готовы отдать свою жизнь за это благо? Знаю, знаю. Сейчас начнутся возражения, типа, как жить иначе? Нужен же транспорт, нужны заводы. Не отрицаю, транспорт нужен (пока). Вопрос, какой? Абсолютно безопасный и экологически чистый. Абсолютно, но не относительно. Почему до сих пор в мире нет такого транспорта? Ответ на этот вопрос очевиден. Все очень просто. У предприятий-разработчиков транспортных средств на первом месте стоит не разработка безопасного во всех отношениях транспорта, а получение максимальной прибыли при минимальных затратах. А безопасность как получится. Подобный подход к проблемам используется во всех отраслях. Гонятся за прибылью, страдает качество. Еще как страдает. Сами проанализируйте какой абсурд получается. Разберем это на простом примере. Обувь. Все мы ее покупаем, носим, выбрасываем, снова покупаем и т.д. Цель производителя - сделать минимально качественную обувь. Вы спросите - почему? Да потому, что если производитель будет делать обувь качественную и по доступным ценам, которая не будет изнашиваться годами, при сегодняшнем темпе производства, он обует все государство за год. И что его ожидает дальше? Все купят качественную обувь и несколько лет ее не будут покупать. Производителю придется закрыть производство на несколько лет. Мне же, как покупателю этой обуви, должно быть безразлично что производитель закроется, мне нужна качественная обувь по доступной цене, которую при сегодняшнем подходе, я получить не могу. В итоге вместо покупки пары обуви в 3-4 года я вынужден тратить свое время и деньги на ежесезонную покупку обуви, что бы производитель смог довольствоваться, полученной от меня и от других таких как я, прибылью. Нам это не нужно. Да, можно возразить, весь мир такой подход практикует, весь мир стремиться к тому чтобы потребитель потреблял больше и больше. Но для чего это нужно? Если потребляем больше, значит больше и выбрасываем отходов от этого потребления. Планета постепенно превращается в мусорную свалку. Совершенно нецелесообразный подход. Такое положение вещей выгодно только производителям, но не потребителям. Потребитель платит из своего кармана за все, даже не подозревая этого. Мы оплачиваем рекламу, которую нам же и гонят СМИ, мы оплачиваем утилизацию отходов, мы оплачиваем оборудование, где производится продукция, транспортные расходы и т.д. Мы за все платим. Можно и по-другому. По-другому получится, когда мы- люди поймем, что не деньги главное и не погоня за прибылью, а что-то другое и это другое спрятано внутри каждого из нас.